第1149章 重新凝聚在一起-《这个大明太凶猛》

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“面子嘛,‘天朝特快’就是天朝的面子嘛,其实那些大人更希望它能开进巴黎,让法兰克人见识见识,什么是‘天朝特快’。”

好吧!

那怕是这个时代的大明,也是好面子的,朱国强无奈的笑了笑。

“铁路公司嘛……也是讲究利润的。”

李存志随口说道。

晋国公家……也是铁路公司的股东。

“而且‘天朝特快’速度优势并不明显,所以,当时争论了很长时间。

现在,铁路不也在提速吗?”

“还是太慢了!”

“其实,时速一百公里不够的话,为什么不能造两百公里时速的高速列车?”

朱国强随口说道。

“我觉得以现在的技术而言,完全有能力制造出时速两百公里的高速机车,只要我们愿意,肯定没有问题!”

技术上绝对没有问题,在另一个世界里,早在二战前日本铁道省就提出了“子弹列车”

计划,修建宽轨新线,运行高速火车,60年代的“子弹列车”

就是在其基础上发展的。

而现在大明的技术肯定远远超过四五十代的日本,研制类似的“子弹列车”

完全没有任何问题。

所缺的无非就是一个机遇而已。

“200公里,现实吗?”

李存志和林森都惊讶的看着他。

“怎么不现实,内燃机不行,就用电力机车,现在我们不是已经有了大功率的电力机车吗?一台牵引车不行,就把动力分散到各个车厢里,反正电机的体积本身就不大,而且嗓音也很小。”

动力分散式设计,在另一个世界有中国高铁上可以说是再正常不过的一个技术了,当然也是日本新干线0系车组采用的模式。

随后朱国强解释着动力分散式设计的种种优点,他的解释让李存志和林森两个人都傻了眼,如果说在此之前,他们已经被其“闪电战”

的构想震惊的说不出话来,那么现在,现在他们无疑又被震惊了。

“200公里的列车……能行吗?”

“不去尝试的话,永远都不知道。”

在说出这番话的时候,朱国强的心里甚至不由长叹一声。

明明自己缔造了一个世界帝国,可是这个帝国的继承人们,根本就没有连接帝国的野心和想法。

瞧瞧另一个世界的,希特勒一上台就提出了“超级铁路”

的构想。

他认为未来的第三帝国将是一个大陆型帝国,如同英帝国依赖海洋那样,第三帝国也将依赖陆上的运输网络。

因此他决定设计一个横跨欧洲大陆的“超级铁路”

系统,这个超级“宽轨”

现实不现实暂且不说它,但是客运时速200公里,最高可达250公里的设想,无疑是符合其大陆帝国构想的。

甚至就连日本,也幻想着构建“泛亚铁路”


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